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LED智能路灯助力城市节能 推动智慧升级

[日期:2017-09-21] 来源:高工LED  作者: [字体: ]

  智慧城市充分运用感测、移动网络与云计算等技术,整合城市关键信息并进行分析,以解决交通环境、公共安全、工商业服务等需求,因此需要一个信息收集、处理的物联网终端设备,而路灯具有位置优势及供电系统两大优势,可解决物联网设备的两个最大问题:布点及供电。

  目前已有LPWA应用于智能路灯案例,Telensa在英国埃塞克斯郡建立涵盖13万盏智能路灯、使用户外无线单灯控制系统的网络(PLANet),由于PLANet以LPWA传输数据,并根据多种因素灵活调节光照,达到节能省电,此外Telensa在路灯上也布有传感器可知车辆出入状况,驾驶人能利用此服务得知附近是否还有停车位,让路灯达到便利交通、节省能源,甚至协助警方办案,预估LPWA将逐渐应用于智能路灯。

  另一个例子是思科在2014年与美国密苏里州堪萨斯市讨论规划10年、共1,500万美元的智慧城市基础建设计划,并于2016年正式启动第一阶段。思科于市中心安装125座智能路灯,可较传统路灯节能达8成,未来堪萨斯市可利用智能路灯等智慧城市基础建设增加营收,例如:在停车位地面安装智慧传感器,让智能路灯引导驾驶到空位,传感器会自动计时计费,驾驶亦可透过app在线付费。

  飞利浦照明表示,如果全世界都切换到LED照明,电力消耗中的照明份额将从15%降至8%。据相关资料统计,使用照明产生的温室气体占全球总量的5%左右,同时照明占全球耗电量15%,所用电力超过全球所有核能发电站的总产出,2030年前更会急升至50%,发展绿色照明势在必行。

  路灯作为“耗电大户”,目前全球约有3亿盏,但是仅有1/10已进行节能升级。“如果中国所有路灯都换成LED灯,每年节省的电量相当于3个三峡电站的年发电量。”欧普照明总经理许斌曾表示。

  飞利浦照明已呼吁,到2025年全球所有城市采用100%的LED路灯。当然,采用LED路灯替换现有路灯所节省出来的电量还不是最大潜力。如果LED路灯采用智能控制系统能发挥出更大的节能效果。目前,全球3亿盏路灯仅1/15连接到智能系统以收集数据。

  在路灯智能控制系统中,可以通过感应器在不需要照明时关闭路灯来节约能源,并且以其他方式提高供电质量。同时,通过智能系统可令路灯发挥更大的价值。

  例如,洛杉矶市拥有大规模的智能互联路灯网络,飞利浦照明为其布设新的物联网技术和功能,通过路灯配备的传感器和软件收集及分析数据。分析结果将帮助提升城市运行透明度,推动新的智慧城市应用发展。

  另外,新引入的声学传感器和环境噪音监测传感器可侦测车辆碰撞事件,直接向市应急通讯系统提供及时信息,帮助警察、消防和急救部门缩短响应时间,及早救助患者。目前,洛杉矶全市有超过20万套路灯,在城市道路、高速公路、隧道和人行道为市民提供该项服务。

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