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海信马晓龙:明年将公布智慧城市心脏2.0

[日期:2017-12-06] 来源:环球科技  作者: [字体: ]

  【Global tech 2017蓄势待发 从这里看见未来】“城市道路就像人的血管一样,我们需要城市心脏来控制我们城市,让它有一个更好的运行状态。”海信网络科技有限公司城市交通事业部总经理马晓龙在2017年环球智能大会演讲时表示。

  马晓龙表示,市民感受最明显的,莫过于路越修越多,地铁也越来越多,但是远远感觉不到堵车问题获得缓解。尽管人工智能是当今最火热的议题,目前为止,智能交通的应用仍然不多。而海信将提出一个基于数据驱动场景,导向人工智能落地的整套战略。

  智能交通、交通工程、交通控制,这门学科在中国已经发展了近40年,但是拥堵问题仍然没有得到本质上的处理。“城市里有人、有路、有车,在这样一个人车路的系统中,人要完成出行,路是有限的,车多了就产生矛盾和冲突。其中一个关键就是交通信号的控制。”马晓龙说。

  城市交通问题的分析非常复杂,比如开车行经一个路口的时候,发现这个地方很堵,其他的方向不堵,却显示红灯不让人走,此时灯号控制是有问题的,最先要解决的是其他方向要怎么均衡,这样的问题分析起来还是比较简单的,但是当把一个路口变成了多个路口、一条路段,而多个路段、多条路组成了网之后,就变成了更大的一个问题,找不到真正堵车的原因。

  马晓龙表示,海信在城市级的交通信号控制应用创新上,做了三方面的努力:第一,真正将大数据和人工智能技术应用于信号控制领域,效果可靠,已经在很多城市进行了演练。第二,是快速精准地制定相应的方案,实现无人调优,节约治理交通拥堵问题的投入,这是对传统模式的一个转变。第三,是控制效果的落地,这也是无人驾驶要面临非常大的一个困境,就是交通环境更加复杂了。

  简言之,海信未来将在以下三个方向上更加深入:第一是强调场景导向的大数据的应用。第二是人工智能场景化落地。第三是控制过程的管理,实现包括分析、设计、控制策略的全过程管理,自动发现更多的交通问题。

  “海信今年已经实现了一部分对专家经验库的收集和采集,我们通过更多这样的知识提取和迁移,让各种突发场景中的人工智能落地。”马晓龙表示。

 

  明年3月份,海信将公布海信城市智慧心脏2.0。“城市智慧心脏是颠覆传统的模式,把大数据分析范围扩大到城市分析,从分析整个城市到最后信号控制具体的秒数,这样一个落地的过程。”马晓龙说明。

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