通过分析出错了的项目，可以收集到大量的信息和具体的见解。以下是IT**者可以应用于任何外包协议的四个经验教训。  一个项目的成功往往会产生许多能够让每个团队都认同的相同结论(例如，我们有一个很好的团队，或者我们有很好的领导来支持它)。另一方面，灾难也可以提供一些好的学习机会。  去年Hertz与Accenture的诉讼提供了一些特别有价值的见解。这个案例涉及到了数字化转型，它告诉我们，了解需要让供应商负责的实践是很重要的，特别是当你在利用敏捷的时候。  利用所有公开的信息，我们强调了Hertz和Accenture的问题以及出现问题的原因。  搭建舞台  大多数人都知道Hertz是一家汽车租赁公司，在全球有大约1万个租车点，50万辆车。2012年，Hertz又收购了两家汽车租赁公司Dollar和Thrifty，但是截至2016年，股价已下跌约85%。Hertz受到了三个方面的压力：  •拼车公司Lyft和优步(Uber)正在扰乱租车业务。一份报告称，在费用账目上，Uber和Lyft的费用上涨了约75%，而租车费用却下降了23%。  •二手车价格的增长速度并没有达到Hertz的预期，该公司是全球五大二手车经销商之一。有50万辆汽车在他们的库存，这对Hertz库存的价值来说是一个相当大的打击。  •Hertz承受着来自竞争对手的巨大压力。在过去的两到三年里，Avis的执行基本上比Hertz要好，这给财务报表带来了压力。  当Hertz公司正在实现其财务目标时，管理团队却分心了。有些人甚至怀疑他们是否恰当地报告了财务数据。根据美国证券交易委员会(SEC)2014年的一项调查，Hertz公司被迫重申了其5年来的财务状况。这最终导致了CEO的更换，9个月后又更换了一个CEO，因为CEO的不适任。他们还进行了组织重组，将总部搬到了佛罗里达州，然后将IT外包出去。  所有这些压力都造成了这样一种局面：公司处于变革的条件下，但同时也失去了大量的知识知识。  项目的范围  该项目本身是一项价值4亿美元的计划的一部分，旨在取代Hertz现有的系统。这是一个非常典型的前端数字化转型，真正的重点是改善客户体验，并为客户驱动更多的自助服务模式。技术堆栈也是像这样的一个典型项目：顶部是Angular2，下面是Adobe Experience Manager，最后是MuleSoft，后端是大约1800个遗留系统，他们正试图集成到这些系统中。  Hertz有几个要求：顾问打算为Hertz设计一个系统，可以扩展到Dollar和Thrifty。该设计还需要具有响应能力，能够在台式机、笔记本电脑、平板电脑和移动电话上操作。  该项目本身由Accenture负责运行，Accenture将敏捷方法引进了项目实施。  从诉讼和经验教训的角度来看，有三件事让本案变得与众不同：  •该计划使用的是一种规模化的敏捷方法，我们并没有看到很多规模灵活的项目附带了诉讼。  •这是一起针对Accenture的诉讼。  •诉讼本身的金额很低：只有3600万美元的默示损害赔偿。  时间轴  2015年，作为转型的一部分，Hertz雇佣了一位全新的CIO。他们给了他600万美元的薪酬，表明他们打算给CIO一些权力来推动技术平台和战略的发展。  2016年，Hertz聘请Accenture来帮助其设计平台战略，并最终在同一年发出了一份RFP。最终Accenture被选中了而不是IBM。同样在2016年，Hertz也完成了他们的后端系统外包和IBM的应用管理服务支持。这些新的开发意味着许多有关现有遗留系统的Hertz知识被淘汰了。到2016年中期，Hertz声称Accenture把产品经理从项目中拉了出来，原因尚不清楚。这很有趣，因为这意味着是Accenture，而不是Hertz，成为了实际上的产品经理。  2017年9月，Hertz公司与Accenture公司签署了实施该计划第一阶段的工作声明。一个月后，他们将上线时间推迟到了2017年12月。2017年底，Hertz聘请了一位新的营销官，他